Modyfikacje
Świat MINI to nie tylko sprzedaż części i serwis do MINI. To także tuning Twojego MINI.
Oferujemy Państwu kompleksowe modyfikacje mechaniczne oraz chip tuning. Jesteśmy przedstawicielem renomowanej firmy S-performance zajmującą sie produkcja części tuningowych do MINI. Posiadamy własna hamownie dzięki której mierzymy moc przed i po modyfikacjach.
Chip tuning to zwiększenie mocy samochodu poprzez modyfikację programu sterującego praca silnika. Modyfikacje wykonujemy w każdym modelu MINI, zmieniając mapę sterownika indywidualnie do każdego auta. Nie wgrywamy tak zwanych gotowców.
Oferując naszym Klientom chip tuning zawsze skupiamy się za zapewnieniu bezawaryjności i bezpieczeństwa zespołu napędowego, dlatego każda modyfikacja przeprowadzana jest w oparciu o dane diagnostyczne pojazdu oraz pomiary na hamowni. Nasza wiedza, doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne pozwalają nam na przeprowadzanie chip tuningu z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa. Przed dokonaniem chip tuningu sprawdzamy kondycję Państwa auta od strony technicznej i eliminujemy ewentualne usterki.
Peugeot 207 RC
Peugeot 207 RC
Modyfikacje:
Turbosprężarka hybrydowa
Indywidualne strojenie
Seria: 159,2 Hp i 247,7 Nm
Mod: 233,5 Hp i 343,7 Nm
Przyrost: +74,3 Hp i 97 Nm
MINI Cooper S R56 174KM
MINI Cooper S R56 N14b16a
Modyfikacje:
Indywidualne strojenie
Seria: 190,5 Hp i 283,5 Nm
MINI Cooper S 184 KM
MINI Cooper S R56 N18b16a
Modyfikacje:
Indywidualne strojenie
Seria: 179,7 Hp 247,9 Nm
Mod: 206,1 Hp 286,0 Nm
Przyrost: + 26,4 Hp + 38,1 Nm
MINI Cooper S R56 174 KM Automat
MINI Cooper S R56
Ze względu na automatyczną skrzynię biegów zrobiliśmy lekki program, by nie zmniejszyć jej trwałości.
Seria: 171,9 KM i 262,7 Nm
Mod: 196,2 KM i 291,2 Nm
Przyrost: 24,3 KM i 28,5 Nm
MINI Cooper S R53 164 KM
MINI Cooper S R53
Jakiś czas temu sprzedaliśmy nasze MINI Cooper S R53. Klient do nas wrócił, bo pomimo bardzo zdrowej, 184 konnej serii - brakowało mu mocy.
Szybki zabieg w postaci małego kółka kompresora i cieszy się mocą 203,7 KM oraz 259,4 Nm.
Jeździ się o wiele przyjemniej.
MINI Cooper S R56 174KM
MINI Cooper S R56
Auto przyjechało do nas z szarpaniem i pomimo zrobionego wcześniej programu, niewystarczającym zapasem mocy. Pierwszą czynnością było wgranie seryjnego programu i pomiar mocy. Seria pokazała nam zaskakująco słaby wynik 103 KM i 177,4 Nm. Znaleźliśmy usterkę - nagar na zaworach ssących - standardowa przypadłość w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Po usunięciu usterki wykonaliśmy pomiar. Wynik to 188,8 KM i 267,5 Nm. Na koniec nasz program i auto ma już 216,1 KM i 334,7 Nm.
Przyrost: +113,1 KM oraz 157,3 Nm
MINI Cooper S R53 163 KM
Kolejne MINI po naszych modach.
Tym razem MINI Cooper S R53 po kilku modyfikacjach mechanicznych, które dzielnie pilotowaliśmy. Jego moc to 197,8 KM oraz 241,2 Nm.
Zrobiliśmy program i ukazało nam się 213,2 Km oraz 258,6 Nm. To nie koniec modyfikacji - auto było zalane nieodpowiendim paliwem więc czeka nas kolejne strojenie i spokojnie złamiemy barierę 220 KM.
MINI Cooper S 163KM
Auto przyjechał do nas po modyfikacji układu wydechowego i po pomiarze wyszło 178,7 KM i 216,4 Nm. Zaskakująco dobrze jak na serie z wydechem.
Z racji iż projekt jest rozwojowy nie robiliśmy jeszcze programu w tym aucie, a jedynie założyliśmy małe kółko kompresora (miejsze o 17%).
Efekt jaki uzyskalismy zaskoczył nas. Wynik to: 197 KM i 241,5 Nm.
To dopiero poczatek. W przyszłości klient planuje założyć duży intercooler i na końcu, jako wisienka na torcie wykonamy strojenie.
To dopiero poczatek. W przyszłości klient planuje założyć duży intercooler i na końcu, jako wisienka na torcie wykonamy strojenie.
Zadzwoń do nas, chętnie odpowiemy na pytania i pomożemy z Twoim MINI.
Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach: 8:00 - 17:00.